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氣力運輸

濃相倉式氣力輸送系統

倉式(shi)氣力(li)輸送(song)泵采用正壓氣力(li)輸送(song)方(fang)式(shi)輸送(song)粉(fen)狀物料,廣泛應用于電廠粉(fen)煤灰,水泥(ni),水泥(ni)生料,礦粉(fen)等物料的輸送(song)。可根據地形(xing)條(tiao)件靈

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倉式(shi)氣力輸送(song)泵采用(yong)正壓氣力輸送(song)方式(shi)輸送(song)粉狀物(wu)(wu)料(liao)(liao),廣泛應用(yong)于電廠(chang)粉煤灰,水(shui)泥(ni),水(shui)泥(ni)生料(liao)(liao),礦粉等(deng)物(wu)(wu)料(liao)(liao)的輸送(song)。可根據地形條件靈活布置(zhi)輸送(song)管(guan)道,實現(xian)集中、分散(san)、大高度(du)、遠距離輸送(song),輸送(song)過(guo)程不受自然條件影響,能確保物(wu)(wu)料(liao)(liao)不受潮,環保無污染。

倉(cang)(cang)(cang)式泵(beng)(beng)輸(shu)送是(shi)一個(ge)不連續的(de)輸(shu)送過程。倉(cang)(cang)(cang)式泵(beng)(beng)系統包含進出料(liao)(liao)(liao)閥、物(wu)料(liao)(liao)(liao)輸(shu)送管道(dao)(dao)、空氣(qi)輸(shu)入管道(dao)(dao)和料(liao)(liao)(liao)倉(cang)(cang)(cang)的(de)標(biao)準倉(cang)(cang)(cang)式泵(beng)(beng)。在倉(cang)(cang)(cang)式泵(beng)(beng)進料(liao)(liao)(liao)以前,料(liao)(liao)(liao)倉(cang)(cang)(cang)內(nei)裝(zhuang)有被輸(shu)送物(wu)料(liao)(liao)(liao),所有閥門(men)都是(shi)關閉(bi)的(de)。整個(ge)工作過程如下(xia):

(1)打開進(jin)料(liao)閥(fa)和排(pai)氣閥(fa),倉(cang)式泵在常(chang)壓下進(jin)料(liao),直到(dao)水平(ping)料(liao)位計發出倉(cang)滿指示信號(hao)為止;

(2)關(guan)閉進(jin)料閥(fa)和排氣閥(fa),然后打開高壓(ya)氣閥(fa)使(shi)罐內加壓(ya);

(3)當達(da)到操作壓力后(hou),打開輸送(song)空氣閥(fa)門和卸料閥(fa),物料開始輸送(song);

(4)由壓(ya)力開(kai)關、料(liao)位計(ji)或時間(jian)繼電(dian)器顯(xian)示(shi)出輸送(song)結束。此時關閉高(gao)壓(ya)氣(qi)閥和卸料(liao)閥,使全部(bu)壓(ya)縮空氣(qi)都用來清吹(chui)輸送(song)管道;同(tong)時打開(kai)排氣(qi)閥,使罐內壓(ya)力減至常壓(ya)狀(zhuang)態。

一個工作周(zhou)期完成(cheng)后(hou),另一周(zhou)期繼(ji)續進行。

 濃相倉式氣力輸送系統特點:

1、高節能(neng) 

      由于(yu)流化結(jie)(jie)構合理,物料流化狀態(tai)良好,耗氣量明顯比同類產品低,我(wo)公(gong)司經過多(duo)年生產、研(yan)制,對流化結(jie)(jie)構多(duo)次進行改進,大大提高(gao)了生產效率,降(jiang)低了能耗。

2、料氣(qi)比(bi)高(gao) 

      流化效果好,耗氣(qi)量少,料氣(qi)比(bi)自然(ran)就高(gao)。通過試驗室(shi)試驗,當量距離在500米以內,料氣(qi)比(bi)達(da)到30Kg(灰)/Kg(氣(qi))以上。

3、物料流速(su)低 

      由于耗氣量少,料(liao)氣比高,物料(liao)在管道中呈部分流運(yun)動,實現(xian)了動靜壓輸(shu)送,因此(ci)物料(liao)輸(shu)送時流速低,設備的(de)閥門及管路磨損(sun)(sun)量小(xiao),易損(sun)(sun)件壽命長。

4、調節功能(neng)強 

      具有(you)一、二次(ci)進氣調節等多種調節手段(duan),能使(shi)系統在(zai)更佳用氣量配比及優良的流(liu)化狀(zhuang)態下(xia)運行。